Convertir sa voiture diesel au GPL : le kit de cette entreprise se présente comme “une solution aux ZFE”

Après le boîtier éthanol, il existe désormais le kit GPL pour transformer de vieilles voitures diesel avec un carburant nettement moins cher à la pompe, mais aussi moins polluant.
Il est désormais possible de passer du diesel au GPL. Iphigénie Ngounou a quitté Peugeot-Citroën pour créer son entreprise avec un pari fou : ne plus participer à la construction de nouveaux véhicules, mais verdir le vieux parc existant. Parmi les changements, il y a juste un réservoir à ajouter et quelques nouveautés sous le capot. “On a créé un circuit parallèle en rajoutant un deuxième jeu d’injecteurs”, explique la fondatrice et présidente de Rétrogaz. Un kit à installer qui permet d’avoir un véhicule 60% gaz et 40% diesel.

3 000 euros en moyenne
Le coût pour cette opération est de 3 000 euros en moyenne pour les véhicules légers. Au 1er janvier 2025, 18 millions de voitures diesel ne pourront plus rouler dans les zones à faibles émissions, alors pour les associations d’automobilistes, cette technologie changera la donne. “Cette solution, c’est la solution, aujourd’hui, qui va permettre de polluer moins, en devenant Crit’Air 1 sans que ça coûte beaucoup plus”, estime Pierre Chasseray, délégué général et porte-parole de l’association 40 millions d’automobilistes.

Info LM / AFP